¿CÓMO MEDIR EL RETROCESO Y SU PAPEL EN EL AJUSTE DE RUEDAS?

1 Jun

¿CÓMO MEDIR EL RETROCESO Y SU PAPEL EN EL AJUSTE DE RUEDAS?

Retroceso, compensaciones, líneas centrales. Todos estos conceptos, resultan muy confusos. ¿De todos modos, qué importa? ¿Intentas comprar ruedas últimamente? Es difícil comprar ruedas si no comprendes el retroceso y su papel en el ajuste de las ruedas. Nosotros queremos que la compra de ruedas sea fácil. Es por eso que te vamos a enseñar cómo medir el retroceso.

¿Qué es el retroceso?

El retroceso se refiere a la distancia desde la superficie de montaje del eje hasta el borde interior de la rueda. El retroceso se mide en pulgadas.

Entonces, en efecto, más retroceso mueve la rueda hacia adentro y menos retroceso mueve la rueda hacia afuera. Saber cómo medir el retroceso es saber cómo evaluar una rueda potencial para el mejor ajuste en tu auto. El retroceso es especialmente importante cuando instala ruedas para un carro todoterreno. Esto se debe a que al levantar la suspensión, cambia la cantidad de retroceso que tolera el carro. Si cambia el ancho de la rueda, también está cambiando el retroceso. Si se equivoca, puede dañar la rueda, la suspensión o incluso que se estalle la rueda. Entonces, aprendamos cómo medir el retroceso correctamente y simplemente evitar esos problemas.

MEDICIÓN DE RETROCESO

Al colocar un borde recto sobre el borde de la rueda, crea una gran línea para referencia visual. A continuación, retire la cinta métrica, colóquela en la superficie de montaje de la rueda y mida hasta el borde interior. Y así, has medido el retroceso de la rueda. Antes de dejar que todo ese conocimiento se te suba a la cabeza, pongámoslo en práctica.

Si tienes el espacio en la rueda bien y el espacio libre de la suspensión para el 4.53 ″ puedes hacerlo. Si no lo hace, debe ver si el 5.47 ″ empujará la rueda lo suficiente.

DESPLAZAMIENTO DE ONSIDER CON RETROCESO

Antes de instalarse en una rueda que cumpla con los requisitos de retroceso, verifica el desplazamiento. Si bien el desplazamiento y el retroceso son diferentes, van juntos. El retroceso no está compensado, pero juntos determinan si una rueda se ajustará a tu auto.

El desplazamiento se mide en milímetros (retroceso en pulgadas) y captura la distancia entre la línea central de la rueda y la placa de montaje. (Actualización, la superficie de montaje al borde es un retroceso).

El desplazamiento positivo empuja la rueda hacia afuera y el desplazamiento negativo la lleva hacia la suspensión. Esas la llanta con el retroceso de 4.53 ″ tienen un desplazamiento negativo. El modelo con el retroceso de 5.47 ″ tiene un desplazamiento positivo.

OLVIDA EL ESPACIO DE MEDICIÓN

Ahora que sabes cómo medir el retroceso, puedes impresionar a tus amigos. Pero no tienes que preocuparse por recordar cómo medir el retroceso, solo recuerde preguntar a tu asesor en 5Stars.

Tenemos un rigor de instalación que garantiza que las ruedas que compres sean las ruedas que se adaptan a tu auto.

1 Jun

LA IMPORTANCIA DEL BALANCEO Y ALINEACIÓN DE LAS LLANTAS DE TU AUTO.

Muchas personas piensan, que sólo basta visitar nuestro punto de servicio 5 Star, recibir orientación por parte de nuestro equipo de expertos sobre que llantas o rines comprar, instalarlos en el auto y comenzar a rodar. Pero nada más lejos de la realidad.

Te ofrecemos dos servicios adicionales para lograr el máximo desempeño del vehículo en tu camino: Alineación y balanceo.

La alineación de las llantas en conjunto con el balanceo son procesos importantes de mantenimiento que no debes olvidar nunca, pues son de gran importancia para la comodidad en el manejo cotidiano y para una mayor duración de la vida de las llantas.

La alineación es mantener en milimétrica equilibración entre la fricción ejercida por la gravedad, el impulso y la fuerza centrífuga cuando el vehículo se encuentra desplazándose. Las llantas desbalanceadas ocasionan vibraciones que provocan un desgaste anticipado de las llantas y desgaste innecesario en la suspensión del auto.

En este proceso se ajustan las llantas del vehículo para que miren hacia el frente, los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino.

En caso de no ser así, el volante tiende a irse hacia un lado o nunca regresará a su posición original después de girarlo y tarde o temprano generará un desgaste irregular e irreversible en las llantas. También contribuye a la mejora del contacto con el pavimento, generando no solo seguridad al conductor con volante sino además proporcionando estabilidad en el vehículo.

El propósito del balanceo es eliminar la vibración causada por el desajuste entre el peso de la llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto entre ambos. El desajuste entre estos puede ser producido hasta por una diferencia mínima de peso en cada llanta. Un correcto balanceamiento entre el peso de la llanta y el rin contribuye a miles de kilómetros de vida útil de la misma.

La alineación y el balanceo son dos servicios importantes para mantener en óptimas condiciones las llantas de tu auto y extender su vida útil.

Si aún tienes dudas sobre estos procedimientos, te invitamos a visitar nuestro punto de servicio 5 Star. Nuestro personal está capacitado para asesorarte en la compra y mantenimiento de las llantas y rines premium para tu vehículo. ¡Estarás en manos expertas!

1 Jun

APRENDE A LEER ADECUADAMENTE LAS LLANTAS DE TU AUTO

Una rueda es un elemento cotidiano y sin embargo, muchas personas aún desconocen cómo está marcado un neumático. Interpretar unos cuantos números y letras pueden hacer la diferencia entre elegir una llanta segura o una que ponga en riesgo tu vida.

Aquí te explicaremos paso a paso qué significa cada símbolo y cada número para que puedas leer muy bien las próximas llanas que decidas comprar para tu vehículo.

La información que viene grabada en las llantas de los autos proporciona una gran cantidad de datos sobre la misma. Te mostramos un ejemplo:

*No siempre la información grabada aparece de la misma manera que en esta imagen ejemplo. Pero la mayoría de certificaciones internacionales promueven los datos más importantes.

Ancho de la llanta:  La letra P indica que es una llanta para autos de pasajeros. Si en lugar de ésta letra se encuentra grabada la clasificación A/T indica que es All Terrain (todo terreno) y/o una C se refiere a que es para autos de carga o ligeros.

El número de tres dígitos hace referencia al ancho total de la llanta en milímetros. Una llanta más ancho generalmente tendrá más agarre que una más delgada.

Serie de la llanta: La serie de la llanta manifiesta la relación entre el alto y el ancho de sección. En la imagen ejemplo, el alto es de aproximadamente el 60% del ancho de la llanta.

Radial: La letra R indica una disposición radial de las bandas de rodamiento. Las bandas de rodamiento se extienden de borde a borde de la llanta para ofrecer resistencia, estabilidad, flexibilidad y comodidad de manejo. Índice de carga máxima y presión máxima de inflado permitida.

Diámetro de las ruedas: El número indica que esta llanta se ajusta a una rueda de un diámetro de 16 pulgadas. Número de identificación de la llanta o código DOT en EE.UU. DOT significa que la llanta cumple con las normas de seguridad de llantas del Departamento de Transporte de Estados Unidos y cuenta con aprobación para su uso en carreteras. Los dos dígitos especificados a continuación de DOT representan el código del fabricante de la llanta y de la planta. El tercer y cuarto carácter denotan el tamaño de la llanta. El quinto, sexto, séptimo y octavo carácter identifican la marca y otras características importantes de la llanta. El noveno y décimo carácter indican la semana en que se fabricó la llanta. Los últimos números indican el año en que se fabricó la llanta.

Índice de carga: El índice de carga puede variar entre 0 y 279 e indica la cantidad de peso certificada que puede transportar la llanta con la presión máxima de inflado. *Nunca compre una llanta con un índice de carga inferior al de las llantas originales de su vehículo.

Clasificación de velocidad: La clasificación de velocidad establece la velocidad máxima a la que se puede utilizar la llanta. Las clasificaciones de velocidad varían entre N (más baja) y Z (más alta), con una excepción: la clasificación H que se encuentra entre U y V. Para mantener la capacidad de velocidad del vehículo, use llantas de reemplazo con una clasificación de velocidad igual o superior a la que poseen las llantas originales.

*No se recomienda ni se aprueba que se supere el límite de velocidad permitido por la ley.

Lodo y nieve Las letras M y S indican que esta llanta cumple con las normas de la Rubber Manufacturers Associaton (Asociación de fabricantes de neumáticos) relativas a llantas para lodo y nieve. Se pueden identificar las siguientes combinaciones: M+S, M/S y M&S.

Desgaste de la banda de rodadura 100 es el valor estándar que establece el gobierno para la vida útil de la banda de rodadura de la llanta. Una denominación de 200 supone una vida útil del 200%. Por el contrario, una denominación de 50 indica una banda de rodadura con una vida útil del 50%.

Tracción: A las llantas se les realizan pruebas de frenado sobre superficies mojadas de concreto y asfalto. Las clasificaciones de tracción se determinan en función de los coeficientes de tracción que calcula el gobierno a partir del uso de llantas de control. Las clasificaciones de tracción varían entre AA, A, B y C, donde AA es el grado más elevado.

Temperatura: El transporte de cargas pesadas, la falta de inflado y manejar a altas velocidades son factores que pueden elevar la temperatura de la llanta significativamente. La clasificación de temperatura A significa que la llanta resiste sin problemas la generación de calor; en la clasificación B la resistencia es menor y en la clasificación C la resistencia no alcanza el mínimo de seguridad establecido.

Fuente: Circulo de Llanteros

RECOMENDACIONES:

No olvides que lo más seguro será siempre utilizar llantas que cumplan con las especificaciones recomendadas por el fabricante de tu vehículo.

Nunca compres llantas de menor tamaño que las que traía el vehículo originalmente. Si te interesa adquirir llantas de un tamaño superior de las originales del vehículo, o si necesitas reemplazarlas, comunícate con nuestro centro de servicio 5 Stars.

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