Retroceso, compensaciones, líneas centrales. Todos estos conceptos, resultan muy confusos. ¿De todos modos, qué importa? ¿Intentas comprar ruedas últimamente? Es difícil comprar ruedas si no comprendes el retroceso y su papel en el ajuste de las ruedas. Nosotros queremos que la compra de ruedas sea fácil. Es por eso que te vamos a enseñar cómo medir el retroceso.

¿Qué es el retroceso?

El retroceso se refiere a la distancia desde la superficie de montaje del eje hasta el borde interior de la rueda. El retroceso se mide en pulgadas.

Entonces, en efecto, más retroceso mueve la rueda hacia adentro y menos retroceso mueve la rueda hacia afuera. Saber cómo medir el retroceso es saber cómo evaluar una rueda potencial para el mejor ajuste en tu auto. El retroceso es especialmente importante cuando instala ruedas para un carro todoterreno. Esto se debe a que al levantar la suspensión, cambia la cantidad de retroceso que tolera el carro. Si cambia el ancho de la rueda, también está cambiando el retroceso. Si se equivoca, puede dañar la rueda, la suspensión o incluso que se estalle la rueda. Entonces, aprendamos cómo medir el retroceso correctamente y simplemente evitar esos problemas.

MEDICIÓN DE RETROCESO

Al colocar un borde recto sobre el borde de la rueda, crea una gran línea para referencia visual. A continuación, retire la cinta métrica, colóquela en la superficie de montaje de la rueda y mida hasta el borde interior. Y así, has medido el retroceso de la rueda. Antes de dejar que todo ese conocimiento se te suba a la cabeza, pongámoslo en práctica.

Si tienes el espacio en la rueda bien y el espacio libre de la suspensión para el 4.53 ″ puedes hacerlo. Si no lo hace, debe ver si el 5.47 ″ empujará la rueda lo suficiente.

DESPLAZAMIENTO DE ONSIDER CON RETROCESO

Antes de instalarse en una rueda que cumpla con los requisitos de retroceso, verifica el desplazamiento. Si bien el desplazamiento y el retroceso son diferentes, van juntos. El retroceso no está compensado, pero juntos determinan si una rueda se ajustará a tu auto.

El desplazamiento se mide en milímetros (retroceso en pulgadas) y captura la distancia entre la línea central de la rueda y la placa de montaje. (Actualización, la superficie de montaje al borde es un retroceso).

El desplazamiento positivo empuja la rueda hacia afuera y el desplazamiento negativo la lleva hacia la suspensión. Esas la llanta con el retroceso de 4.53 ″ tienen un desplazamiento negativo. El modelo con el retroceso de 5.47 ″ tiene un desplazamiento positivo.

OLVIDA EL ESPACIO DE MEDICIÓN

Ahora que sabes cómo medir el retroceso, puedes impresionar a tus amigos. Pero no tienes que preocuparse por recordar cómo medir el retroceso, solo recuerde preguntar a tu asesor en 5Stars.

Tenemos un rigor de instalación que garantiza que las ruedas que compres sean las ruedas que se adaptan a tu auto.

Muchas personas piensan, que sólo basta visitar nuestro punto de servicio 5 Star, recibir orientación por parte de nuestro equipo de expertos sobre que llantas o rines comprar, instalarlos en el auto y comenzar a rodar. Pero nada más lejos de la realidad.

Te ofrecemos dos servicios adicionales para lograr el máximo desempeño del vehículo en tu camino: Alineación y balanceo.

La alineación de las llantas en conjunto con el balanceo son procesos importantes de mantenimiento que no debes olvidar nunca, pues son de gran importancia para la comodidad en el manejo cotidiano y para una mayor duración de la vida de las llantas.

La alineación es mantener en milimétrica equilibración entre la fricción ejercida por la gravedad, el impulso y la fuerza centrífuga cuando el vehículo se encuentra desplazándose. Las llantas desbalanceadas ocasionan vibraciones que provocan un desgaste anticipado de las llantas y desgaste innecesario en la suspensión del auto.

En este proceso se ajustan las llantas del vehículo para que miren hacia el frente, los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino.

En caso de no ser así, el volante tiende a irse hacia un lado o nunca regresará a su posición original después de girarlo y tarde o temprano generará un desgaste irregular e irreversible en las llantas. También contribuye a la mejora del contacto con el pavimento, generando no solo seguridad al conductor con volante sino además proporcionando estabilidad en el vehículo.

El propósito del balanceo es eliminar la vibración causada por el desajuste entre el peso de la llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto entre ambos. El desajuste entre estos puede ser producido hasta por una diferencia mínima de peso en cada llanta. Un correcto balanceamiento entre el peso de la llanta y el rin contribuye a miles de kilómetros de vida útil de la misma.

La alineación y el balanceo son dos servicios importantes para mantener en óptimas condiciones las llantas de tu auto y extender su vida útil.

Si aún tienes dudas sobre estos procedimientos, te invitamos a visitar nuestro punto de servicio 5 Star. Nuestro personal está capacitado para asesorarte en la compra y mantenimiento de las llantas y rines premium para tu vehículo. ¡Estarás en manos expertas!

Si llevas tu auto fuera de la carretera o deambulas por las calles de la ciudad, debes pensar en aumentar el tamaño de las ruedas de tu auto con un juego de rines personalizados de 5Star. Tu viaje se verá más nítido y se manejara mejor. Esto es lo que necesitas saber.

BENEFICIOS DE AMPLIAR SUS RUEDAS PERSONALIZADAS

Suena cliché, pero el tamaño sí importa. Seamos sinceros, cualquier juego de neumáticos personalizados hará que tu auto se vea mejor. Cuando aumentas el tamaño de las ruedas, pasa de mejor a increíble en un instante. Cambia esas ruedas de 15″ en su camioneta por un juego de ruedas personalizadas en 17″ y verás lo que queremos decir.

Además del tamaño, tendrás un mejor control del vehículo. Cuando aumenta el diámetro de la rueda, disminuye la altura de la pared lateral del neumático. El resultado es una disminución de balanceo y se obtiene una mayor estabilidad.

Si no está instalando un kit de elevación al mismo tiempo que cambia de tamaño a ruedas personalizadas, debes recordar algunas cosas importantes:

Desplazamiento de llanta: el eje de suspensión de tu auto debe cruzarse con el parche de contacto del neumático en el medio. Si cambia el lugar donde se encuentra el neumático, puede ejercer presión sobre los cojinetes de las ruedas.

Frenos: asegúrese de tener suficiente espacio libre para los frenos de tu auto. Si usas tu auto para transportar, no olvides permitir cambios en la suspensión cuando se encuentre bajo una carga pesada.

Wheel Wells: parece obvio, pero asegúrese de tener suficiente espacio libre.

¡AHORRANDO PARA EL CAMINO!

Cuando aumentes el tamaño para conducir fuera de la carretera, asegúrete con un ascensor de 5Star para asegurarse de obtener el ajuste perfecto.
Además del elevador, cuando aumenta el tamaño de las ruedas personalizadas para un vehículo todoterreno, debes prestar atención al acabado que seleccione. Recuerda, dado que estás aumentando el tamaño de esas ruedas, tendrás más ruedas para mantenerse limpio. Desea pasar su tiempo libre fuera de la carretera, no pulir las ruedas. Por lo tanto, evita los acabados cromados si está fuera de la carretera.

Las ruedas personalizadas están diseñadas para transportar cargas pesadas, lo que las hace perfectas para camiones todo terreno y SUV. Solo usan aleaciones duras, resistentes como un verdadero rinoceronte. Puedes encontrar la clasificación de peso del eje para la mayoría de los vehiculos en la etiqueta ubicada en la jamba de la puerta lateral del conductor.

5Star tiene una gran selección de ruedas personalizadas. Ya sea que aumente de tamaño y pulgadas o dos o simplemente desee mantener el tamaño OEM, encontrarás las ruedas personalizadas que deseas a precios inmejorables.

En esta época del COVID-19, así como recomiendan lavarse las manos con mayor frecuencia, también hay que prestar más atención a la limpieza del carro. Pero ¿con qué tipo de producto es más efectivo desinfectar? ¿se puede utilizar cloro o alcohol? ¿qué elementos son más propensos a alojar los virus? Encuentra a continuación las respuestas a estas y otras interrogantes.

Si en tu rutina diaria pasas una buena cantidad de tiempo a bordo de tu carro, seguramente te estés preguntando qué puedes hacer para protegerte lo mejor posible del coronavirus mientras vas al volante. Por supuesto, así como nos recomiendan lavarse las manos con mayor frecuencia, entre otras medidas, de igual manera hay que prestar más atención a la limpieza del carro.

Limpiar y desinfectar el interior de un carro es bastante sencillo, pero es de suma importancia seguir algunas pautas, ya que ciertos ingredientes en los productos de limpieza pueden ocasionar daños irreparables en los materiales que componen la cabina.

¿Es recomendable usar cloro o alcohol para limpiar todas las superficies? ¿se puede dejar una capa de producto para mayor protección? ¿hay que limpiar únicamente el volante? Encuentra a continuación las respuestas a estas y otras interrogantes más.

Los jabones son siempre la mejor opción. No importa que sea jabón líquido para manos o el clásico jabón de platos. Cualquiera de estos jabones interactúa químicamente con la superficie del virus hasta degradarlo y finalmente destruirlo. Eso sí, asegúrate de no escoger jabones que en su etiqueta diga que son libres de detergentes.

Otra opción viable, y que probablemente ya tengas en el garaje, son los pañuelos o toallitas desinfectantes para carros de ArmorAll, ya que cuentan con cierto nivel de detergente.

Evita utilizar productos a base de cloro. Podría venirte a la mente usar las toallitas de Cloro o Lysol con las que comúnmente se limpia la casa, pero éstas, aunque hacen bien el trabajo para desinfectar, terminan dañando el interior del carro. Con el tiempo, las superficies pueden empezar a perder el color e incluso cambiar su textura.

Pero si realmente quieres usar productos como éstos porque compraste demasiado y te sobran, entonces hazlo exclusivamente sobre las superficies de plástico, pues son las que más toleran el cloro.

También evita todo tipo de solventes. Acetona, alcohol, kerosene, etc. Además de no hacer mucho para desintegrar los virus, éstos pueden secar los materiales orgánicos, como el cuero de los asientos o los paneles interiores de las puertas, que contienen aceites naturales.

De haber aplicado gel anti-bacterial sobre los componentes de cuero, bien puedes usar cualquier acondicionador de cuero para reponer los aceites que haya perdido. Otro beneficio adicional es que este tipo de producto contiene surfactantes, que son químicos que ayudan a reducir la tensión superficial del agua, lo que permite que cualquier otro producto limpieza, como los jabones, lleguen a lugares que de otro modo no podrían.

No dejes químicos sobre ninguna superficie. Independientemente de los productos que hayas utilizado, nunca dejes residuos de estos creyendo que una capa ligera podría ser sinónimo de mayor protección. Utiliza una toalla absorbente y presta más atención a los asientos, sobre todo si son de tela.

Prioriza las superficies con las que más contacto tienes. Más allá del volante, existen otros elementos con los que el conductor tiene contacto constante, tales como la palanca de cambios, sobre todo si el carro es manual, la pantalla táctil y los botones del sistema de información y entretenimiento, las manijas de las puertas, el espejo retrovisor y hasta incluso la tapa del tanque de gasolina.

Si por falta de productos tienes que dejar de ser tan riguroso en la limpieza de un elemento, entonces podrías escoger los asientos, ya que no tocan las partes del cuerpo que probablemente entran en contacto con el virus.

Tus rines y neumáticos nuevos, es hora de salir a la carretera. Así que toma tu equipo, toma el refrigerador y lleva a tus amigos. ¡Es hora de probar pavimento y sacar esas ruedas donde pertenecen!

Hemos reunido algunos de los mejores senderos de los Estados Unidos. Los senderos se clasifican en una escala de dificultad del 1 al 10. Uno es más fácil y 10 es el más difícil.

CAROLINA DEL NORTE

Bosque Nacional Nantahala – Alto Telico. Estos senderos están abiertos todo el año, pero el hielo y la nieve los dificultan en invierno. El verano y el otoño son los mejores momentos para Telico. Jeep Jamborees, aficionados y profesionales de escalada en roca acuden regularmente aquí. Con senderos que van del 2 al 10, hay algo para todos los que viajan con ruedas y neumáticos 4×4. La mayoría de los senderos son de principiante a intermedio, pero hay senderos expertos para conductores experimentados con vehículos especialmente diseñados.

Cabo Hatteras National Seashore. En el otro extremo del estado, una experiencia todoterreno totalmente diferente espera esas ruedas y neumáticos 4×4 que amas. Los senderos de arena del cabo Hatteras son accesibles en vehículos de serie. Está prohibido conducir en las dunas, a menos que esté marcado en el mapa oficial del sendero. Este es un gran lugar para aventuras 4×4 en el sol.

VIRGINIA

El Bosque Nacional George Washington tiene clasificaciones de senderos de 2 a 7. Hay lavados frecuentes, agujeros profundos y senderos de cabras para proporcionar una variedad de terreno, incluso en un solo sendero. Se puede acceder a la mayoría de los senderos con vehículos con ruedas y neumáticos de 4 4, pero hay obstáculos de roca y ascensos empinados disponibles para vehículos modificados. El mapa del sendero incluye también las ubicaciones de los campamentos.

TENNESSE

Callalantee Trail está fuera de Mountain City, TN. Estos senderos comenzaron cuando los caminos de tala cortaban la ladera de la montaña. Las clasificaciones de senderos varían de 2 a 7. Muchos senderos se pueden recorrer de varias maneras. Algunos obstáculos no tienen una disposición de derivación, así que planifique su viaje en consecuencia. Estos senderos ofrecen un terreno que incluye colinas onduladas, pendientes y declives empinados, y numerosas oportunidades para cruzar el agua. ¡Eso significa que es hora de mojar esas ruedas 4×4! El mapa del sendero tiene un código de colores similar a un mapa de pistas de esquí.

FLORIDA

El Bosque Nacional de Ocala tiene un sistema de 81 millas de caminos forestales denominado Tread Lightly Trail. El bosque está ubicado al norte de Orlando y es el bosque nacional más austral de los Estados Unidos. Estos senderos son una gran oportunidad para sacar esas ruedas y neumáticos 4×4 del pavimento y disfrutar al mismo tiempo de una impresionante naturaleza salvaje. Es un sistema de senderos muy extenso, así que asegúrate de descargar la guía de 34 páginas y mapear su viaje antes de llegar.
Estos son solo algunos de los mejores senderos. Ya sea que intentes estos senderos o abras tu propio camino, no olvides cuidar tus ruedas cuando llegues a casa.

Pasaste horas buscando en la web y encontraste 5 Stars para comprar neumáticos y rines ideales para tu auto. Perfecto, pero ¿cómo proteges toda esta inversión? Aquí hay 4 tips bastante fáciles de proteger tus rines y neumáticos personalizados.

1. CERRADURAS PARA RUEDAS Y NEUMÁTICOS PARA PREVENIR UN ROBO

Los ladrones pueden estar a la vuelta de la esquina, algunos ya especializados en robar este tipo de ruedas. Entonces, si vas a equipar ese gran auto con un conjunto de increíbles ruedas personalizadas, con un acabado de pintura personalizado, invierte un poco más y obtén un conjunto de cerraduras de rueda. Estas cerraduras protegerán las ruedas y neumáticos. Cuando los ladrones miran por primera vez las ruedas y neumáticos personalizados, saben que se ven bien. Cuando miran por segunda vez y ven esos seguros haciendo guardia, pasarán al siguiente vehículo.

Esto se debe a que cuando coloca los bloqueos en las ruedas, estás eligiendo el bloqueo de rueda que establece el estándar para la industria. Los ladrones saben esto y no perderán su tiempo tratando de levantar esas ruedas. Si deseas el bloqueo más avanzado, adiciona un patrón de seguridad externo que hace que la cerradura sea prácticamente imposible de quitar sin la llave. El acero endurecido está hecho para durar y el cromado lo hace aún más seguro,

2. PROTECCIÓN DE PELIGRO DE CARRETERA PARA SUS RUEDAS PERSONALIZADAS

Dejar caer tu auto en un hueco o bache puede hacer más que sacudirte. Esto puede dañar gravemente los rines, neumáticos, puntales o amortiguadores personalizados. Este es un daño que puede ser costoso de reparar.

Evita este tipo de obstáculos en la carretera, sigue al pie de la letra las indicaciones de seguridad vial de tu ciudad. Aunque tengas ruedas grandes y rudas no te hace invencible a estos daños.

3. ¿TIENES SEGURO CONTRA RIESGOS DE AUTO?

Si tienes una cobertura mínima, no tienes que preocuparte por la pérdida del seguro debido a daños o robo de sus ruedas y neumáticos personalizados. No lo hará. Si tienes cobertura total, puede o no proporcionar cobertura. Verifica la cobertura del seguro ahora, no cuando lo necesites. Si tu póliza actual no cubre el robo o el daño, no te costará ni un centavo comprar uno que sí lo haga (Pensemos bien en el costo vs beneficio). Si tus llantas y neumáticos están cubiertos, asegúrate de colgar en su factura como prueba del precio que pago.

4. PROTEGE CON LA MIRADA Y PROLONGA LA VIDA

No toma mucho tiempo o esfuerzo adicional para asegurarse de que aproveches al máximo tus nuevas ruedas y neumáticos. Cuando laves tu auto, asegúrate de prestar atención también a las ruedas y los neumáticos.

• Lava las ruedas primero para proteger la pintura.
• Lava una rueda a la vez
• Utiliza recubrimientos protectores disponibles en el mercado

¿Aún necesitas más información? Contáctanos o visita nuestro Centro de servicio 5 Stars y uno de nuestros expertos en equipamento te brindará asesoría.

Si caminas por cualquier estacionamiento y miras las ruedas. Lo más probable es que veas muchos rines negros de lo que podríamos pensar. A menos que estés comprando ruedas, probablemente ni siquiera te des cuenta de que los rines negros son predominantes en la sala de ventas. Pero lo son, estos son muy populares para automóviles, camionetas, camiones, cruceros, SUV, sedanes, etc. ¿Por qué son populares? Es la inclusión perfecta del aumento de los detalles al estilo europeo en todos los autos y la tendencia hacia ruedas más grandes.

La invasión del estilo europeo

Todo comenzó con una invasión europea en el mercado de vehículos de lujo y alta gama. Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Audi, Jaguar, Alfa Romeo y hasta Land Rover se posicionaron como los líderes en lujo en el mercado Americano.
La gente vio estos vehículos de lujo y estos vehículos de lujo tenían rines negros. Naturalmente, la gente comenzó a asociar estos rines con vehículos de lujo. Entonces los autos más deportivos entraron en acción.

Los autos deportivos se vuelven negros

El Volkswagen Jetta GLI 2019 se ve y conduce más deportivo que nunca gracias en parte a los rines negros.

El Chevy Camaro 2017 era un automóvil increíblemente deportivo que viajaba sobre ruedas negras. Camaro se volvió más deportivo y las ruedas se volvieron más y más oscuras.
Incluso Ford se subió a esta moda. Buscaron en la NASA la tecnología de las ruedas para sus Mustang Shelby GT350 y GT350R 2016. Presumen de que el Pony estaba usando las primeras ruedas de fibra de carbono producidas en masa del mundo. ¿Adivinen de qué color eran esos rines? Exacto, ¡Black!

Más grande es más

Al mismo tiempo, los autos deportivos y las ofertas de lujo en europa estaban haciendo el cambio a estos rines, las ruedas en general se están haciendo más y más grandes. La tendencia hacia mediados de los años 90 en Los Ángeles. Debido a que el sur de California también albergaba la industria espacial, los fabricantes de ruedas tenían acceso a una tecnología increíble.

Lo usaron para formar ruedas más grandes y ligeras. Como cualquier otra cosa que comienza, la moda se extendió. Luego, la moda se convirtió en una tendencia y la tendencia se convirtió en la norma. Ahora las ruedas de 15” se consideran un juego de niños y ni siquiera se habla de tamaño grande hasta que tenga 19”.
Más grande se ve mejor, claro, pero no puedes dejar que el tamaño de la rueda domine la apariencia del vehículo, se trata de simetría. Todas las cosas en equilibrio. Tienes que hacer algo para mantener el yin y el yang hasta en tu auto.

Y el negro en el rin era lo que había que hacer.
Según la psicología del color. Los colores más oscuros hacen que los objetos parezcan más pequeños. Es por eso que el “vestido negro” ha sido popular entre las prendas de vestir tanto en mujeres como hombres durante años. Por lo tanto, al tomar esas enormes ruedas y re cubrirlas de negro, moderas la apariencia del tamaño. Ahora tienes esas enormes ruedas de alto rendimiento que lucen bien en el asfalto pero que aún se ven bien en proporción al resto del vehículo.

Los accesorios agresivos y escalonados también se benefician de las ruedas grandes y rines negros. Por lo tanto, estas ruedas son populares porque se ven lujosas, deportivas y por qué no? lo más rudas posible.
Entonces ahora ya lo sabes. Las ruedas negras son el resultado de ruedas más grandes y la influencia de los autos deportivos y de lujo europeos en el mercado estadounidense. Listo para montar la ola de la rueda negra? No dudes en contactarnos en 5Stars tenemos infinidad de opciones para crear tu estilo.